Wilhelm Sebastian

Вилхелм Себастиан (роден на 17 януари 1903 г. във Вайнхайм , † 30 октомври 1978 г. ) е немски шофьор на мотоциклети и състезател-механик.
Вилхелм Себастиан печели Миле Миля в Италия през 1931 г. като коафьор и механик на Рудолф Карачола . Германският дует беше първият неиталианец в историята на надпреварата на Mercedes-Benz SSKL , въпреки че едва ли беше подкрепен от Mercedes-Benz поради световната икономическа криза и по този начин не можеше да тренира за 1000-километровото състезание по обществени пътища ,

След Себастиан беше активен за Auto Union като шофьор и състезателен механик в Европейското първенство на Гран При . За сезон 1934 той се присъединява към новосъздадения екип на фабриката под ръководния директор Вили Уолб заедно с Август Момбергер като резервен водач. Редовните пилоти бяха Ханс Стък и Херман зу Лайнинген . Себастиан стартира от тип А на Coppa Acerbo в Пескара , на италианската гран при на високоскоростната писта в Кралския парк в Монца и на Гран при на Чехословакия на ринга Масарик близо до Бърно .

В края на август в Пескара Вилхелм Себастиан представи болния Август Момбергер и заедно с редовния шофьор Стюк, който междувременно трябваше да паркира колата си с повреда на буталото и пое автомобила на Себастиан, завърши пети. На 9 септември той е заедно с Момбергер в Монца Седмо. Три седмици по-късно Себастиан представи страдащия от артрит Момбергер в Бърно и също беше седми, това беше последният Гран При на кариерата му. В края на сезона той се отказа от състезанията, защото не мислеше достатъчно бързо за Европейското първенство. [4]

Тогава Вилхелм Себастиан беше активен само като механик в състезателния екип на Автомобилния съюз на Цвикау , в който брат му Лудвиг действаше като главен механик. Първо работи за Бернд Роземайер, а по-късно и за Тацио Нуволари . През 1939 г. той участва в тестовете на W 165 за Mercedes-Benz, който изживява единственото си състезание на Gran Premio di Tripoli през 1939 г. и отбелязва с Hermann Lang и Rudolf Caracciola двойна победа.

Малко преди фаталната катастрофа на Rosemeyer на 28 януари 1938 г. на Райхсавтобан Франкфурт-Дармщат посъветва Себастиан за това от рекордите. Роузмайер го увери, че може да оцени риска.
Вилхелм Себастиан умира на 30 октомври 1978 г. на възраст 75 години в родния си град Вайнхайм.