Wilhelm Sebastian

Вилхелм Себастиан (роден на 17 януари 1903 г. във Вайнхайм , † 30 октомври 1978 г. ) е немски шофьор на мотоциклети и състезател-механик.
Вилхелм Себастиан печели Миле Миля в Италия през 1931 г. като коафьор и механик на Рудолф Карачола . Германският дует беше първият неиталианец в историята на надпреварата на Mercedes-Benz SSKL , въпреки че едва ли беше подкрепен от Mercedes-Benz поради световната икономическа криза и по този начин не можеше да тренира за 1000-километровото състезание по обществени пътища ,

След Себастиан беше активен за Auto Union като шофьор и състезателен механик в Европейското първенство на Гран При . За сезон 1934 той се присъединява към новосъздадения екип на фабриката под ръководния директор Вили Уолб заедно с Август Момбергер като резервен водач. Редовните пилоти бяха Ханс Стък и Херман зу Лайнинген . Себастиан стартира от тип А на Coppa Acerbo в Пескара , на италианската гран при на високоскоростната писта в Кралския парк в Монца и на Гран при на Чехословакия на ринга Масарик близо до Бърно .

В края на август в Пескара Вилхелм Себастиан представи болния Август Момбергер и заедно с редовния шофьор Стюк, който междувременно трябваше да паркира колата си с повреда на буталото и пое автомобила на Себастиан, завърши пети. На 9 септември той е заедно с Момбергер в Монца Седмо. Три седмици по-късно Себастиан представи страдащия от артрит Момбергер в Бърно и също беше седми, това беше последният Гран При на кариерата му. В края на сезона той се отказа от състезанията, защото не мислеше достатъчно бързо за Европейското първенство. [4]

Тогава Вилхелм Себастиан беше активен само като механик в състезателния екип на Автомобилния съюз на Цвикау , в който брат му Лудвиг действаше като главен механик. Първо работи за Бернд Роземайер, а по-късно и за Тацио Нуволари . През 1939 г. той участва в тестовете на W 165 за Mercedes-Benz, който изживява единственото си състезание на Gran Premio di Tripoli през 1939 г. и отбелязва с Hermann Lang и Rudolf Caracciola двойна победа.

Малко преди фаталната катастрофа на Rosemeyer на 28 януари 1938 г. на Райхсавтобан Франкфурт-Дармщат посъветва Себастиан за това от рекордите. Роузмайер го увери, че може да оцени риска.
Вилхелм Себастиан умира на 30 октомври 1978 г. на възраст 75 години в родния си град Вайнхайм.

SaisonTeamWagen123456
1934Auto Union AGAuto Union Typ AFlag of Monaco.svgFlag of France.svgFlag of the German Reich (1933–1935).svgFlag of Belgium (civil).svgFlag of Italy (1861–1946).svgFlag of the Second Spanish Republic.svg
  DNS 7. 1 
 

Related Articles

Вашият коментар