AUDI Q2

Преди четири години Audi пусна създател на тенденции на пътя с Q2 и постигна огромен успех. Сега компактният SUV показва още по-ясно своя прогресивен характер – с още по-впечатляващ профил с нови фарове отвън и допълнителни услуги за свързване на Audi и системи за подпомагане на водача отвътре. Audi Q2 е истински привличащ вниманието – и сега е още по-забавно да шофирате.

Принципът на полигоните: външният дизайн
Audi Q2 е здрав универсал за ежедневна употреба и отдих, чийто характер се отразява в линията на тялото му: Те са спортни, удължени и мощни едновременно, а ъглите и ръбовете придават на компактния SUV уверен външен вид. В резултат на неговата ревизия Q2 стана с няколко милиметра по-дълъг, като сега измерва 4,21 метра (13,8 фута), докато широчината (1,79 метра) и височината (1,54 метра) остават същите . Коефициентът на съпротивление от 0,31 (със спортно окачване) е най-добрата стойност в сегмента.

Сега дизайнерите са приложили мотива на многоъгълника, който вече характеризира предната и раменната линия, и към задния край. Бронята има вградена дифузионна вложка с големи петстранни полигони. Предната част също е модифицирана, като повърхностите под фаровете се появяват по-поразително. Осмоъгълният Singleframe е малко по-нисък, което прави предната част да изглежда по-широка. Вложката му също интерпретира мотива на многоъгълника. Усъвършенстваните и S-линиите на оборудването разполагат с тесни прорези между решетката на радиатора и капака, които напомнят на Audi Sport quattro, икона на марката. Големите подразбиращи се въздухозаборници изглеждат още по-изразителни, особено в линията S.

По желание на клиента: LED или Matrix LED фарове
LED фаровете вече се предлагат стандартно за Audi Q2, а като опция се предлагат LED матрични фарове. Седем отделни светодиода, разположени в споделен модул, произвеждат интелигентно контролирана светлина за дълги светлини. Той винаги осветява пътя възможно най-ярко, без да заслепява останалите участници в движението. Десет светлинно излъчващи диода, инсталирани зад ромбовидни оптични компоненти, генерират дневна светлина, докато седем други светодиода допълнително генерират динамична светлина на мигачите.

За светлините за заден ход клиентите могат да избират между две LED версии – със или без динамичен мигач. Ако матричните LED фарове са на борда, динамичният мигач се предлага стандартно и отзад. В допълнение, фаровете и задните светлини привличат вниманието към новия Q2 със светлинна последователност, когато колата е заключена и отключена.

Цветовата палитра на компактния SUV съдържа пет нови цвята: Apple green празнува премиерата си с Audi, а Manhattan grey, Navarra blue, arrow arrow и turbo blue са нови за Q2. Остриетата на С-колоните са боядисани в цвят на автомобила или се съхраняват в черни, сиви и сребърни нюанси, в зависимост от линията на оборудването. Има избор от три версии за приспособленията в долната част на каросерията: черно в безцветно в основната версия, сиво в Манхатън в усъвършенстваната линия и цвят на автомобила в S линия.

Дигитален свят: работа, дисплеи, инфотейнмънт и Audi connect
Обхватът по отношение на работата и дисплеите също е структуриран на няколко нива. Той се простира от аналогов инструментален клъстер и MMI радио плюс с DAB + до виртуалния кокпит на Audi с 12,3-инчов диагонал и MMI навигация плюс с 8,3-инчов дисплей. Той се управлява чрез въртящ се бутон на конзолата на централния тунел (MMI touch) или чрез система за гласов контрол на естествен език. Модули като телефонната кутия на Audi в две версии закръглят хардуерната програма. Звуковата система Bang & Olufsen Premium, която задвижва 14 високоговорителя с мощност от 705 вата, е уникална в сегмента на малките SUV.

MMI навигация плюс включва LTE модул за бързо предаване на данни и Wi-Fi точка за достъп, която пътниците могат да използват за свързване на своите мобилни устройства. Най-добрата информационно-развлекателна система въвежда услугите Audi connect в Q2, включително онлайн информация за трафика. Услугите на Audi connect спешно повикване и обслужване и Audi connect дистанционно управление са нови допълнения. Те позволяват на собственика да заключи автомобила дистанционно или например да провери нивото и обхвата на зареждане с гориво. За целта собственикът може да използва безплатното приложение myAudi на своя смартфон. Клиентите, които искат да деактивират прехвърлянето на данни, могат да активират новия режим за поверителност в системата MMI.

Пет мощни задвижвания: три TFSI и два TDI двигателя
Audi Q2 се лансира на германския пазар с мощен бензинов двигател: 1.5 TFSI мощност 110 kW (150 к.с.) и въртящ момент 250 Nm (184.4 lb-ft). В цикъла NEDC, рафинираният четирицилиндров двигател консумира само 5,4–5,1 литра гориво на 100 километра (43,6–46,1 американски мили на галон), което съответства на емисиите на CO2 от 124–116 грама CO2 на километър (199,6–186,7 г / миля) ). При ниски натоварвания и обороти на двигателя, неговата система за ефективност, цилиндър при поискване (COD) временно деактивира втория и третия цилиндър.

Два двигателя ще бъдат добавени преди края на годината. Всички двигатели отговарят на новия стандарт за емисии Euro 6 AP, а технологията с двойно дозиране на дизеловите двигатели минимизира емисиите на NOx. Тук два катализатора SCR работят заедно: Единият е разположен непосредствено зад двигателя, а другият е монтиран в пода на автомобила. Те обхващат различни оперативни ситуации и взаимно се допълват ефектите.

Q2 с двигател 1.5 TFSI се спуска от поточната линия с ръчна шестстепенна скоростна кутия като стандарт, като седемстепенната S tronic се предлага като опция. quattro задвижването на четирите колела се предлага за някои версии на двигателя. Неговият многопластов съединител, който прехвърля част или целия въртящ момент на двигателя към задните колела, е необходимо от ново поколение. Той е с около един килограм по-лек от предшественика си, като същевременно предлага повишена ефективност благодарение на различни детайли като лагери и подаване на масло.

Основният характер на Q2: спортен и пъргав
Дори със стандартната облицовка, компактният Q2 е пъргав SUV. Прогресивното управление, което става все по-директно с увеличаване на движението на кормилното управление, се предлага като стандарт. Той увеличава управляемостта и динамиката на автомобила по време на маневриране и по криволичещи пътища.

При поискване Audi ще достави спортно окачване, което понижава каросерията с десет милиметра (0,4 инча). Алтернативно, окачването се предлага с управление на амортисьора, което допълнително увеличава диапазона между комфорт и динамика. Включва системата за динамично управление на Audi drive select, която се предлага и отделно.

Гамата от джанти и гуми започва с 16-инчовите и 205/60 формати. В горната част на гамата са 19-инчовите джанти от Audi Sport с гуми 235/40. Три нови дизайна на джанти допълват предложението. С близо 15 сантиметра (5,9 инча) пътен просвет, Audi Q2 се справя добре и на лек офроуд терен, а контролът за стабилизация ESC има интегриран офроуд режим.

От клас в пълен размер: системи за подпомагане на водача
Асистиращите системи за Q2 идват директно от класа в пълен размер. Стандартната предна система Audi pre sense използва радар за наблюдение на зоната пред автомобила, за да се избегнат инциденти или да се намали тежестта им. Предупреждението за напускане на лентата също е включено като стандарт. Допълнителните системи се подразделят на пакетите “Drive”, “Safety” и “Park”. Пакетът за помощ Park включва камера за заден ход и система за паркиране плюс. Асистентът за паркиране, който може автоматично да насочи колата към и извън местата за паркиране, се предлага като надстройка. Асистиращият пакет за безопасност включва страничен асистент, асистент за кръстосано движение отзад и Audi pre sense basic и Audi pre sense задни системи.

Асистиращият пакет Drive включва нова система от висок клас, адаптивният круиз асистент, който се предлага в комбинация с MMI навигация плюс, виртуалния кокпит на Audi и S tronic. В много ситуации водачът има възможност да остави тази система да поеме до голяма степен задачите за ускоряване, забавяне и управление в лентата. За да поддържа странично насочване, водачът трябва само леко да докосне капацитивния волан, който е част от системата, за да докаже, че обръща внимание. Адаптивният круиз асистент работи в целия диапазон на скоростта. В комбинация с разпознаването на пътни знаци, базирано на камерата, то кара автомобила да се забавя автоматично в определени ситуации. Q2 ускорява веднага щом отново се разреши по-висока скорост.

Цени: от прибл. 25 000 EUR, „издание едно“ при въвеждане на пазара
Предпродажбите на Audi Q2 на европейския пазар ще започнат през септември 2020 г. В Германия цените ще стартират на ок. 25 000 евро. С 1.5 TFSI двигател със 150 к.с., цените за Q2 започнете от 27 196,64 евро. Излизането на пазара ще бъде придружено от специалния модел “edition one” с ексклузивно оборудване. Оцветена е в ябълково зелено или сиво със стрелка, с броня S линия със сиво контрастно покритие и голям спойлер на ръба на покрива, добавящ акценти. Приставки като капачките на огледалата и пръстените на Audi са боядисани в черно. Матричните LED фарове, 19-инчовите джанти от Audi Sport и спортното окачване допълнително подчертават външния вид.

В интериора Q2 “edition one” се отличава с интериора S line. Облицовката се състои от черна материя с контрастиращи шевове в скално сив цвят, украсяващи калъфите от изкуствена кожа за спортните седалки, които също са черни. Входовете имат осветени алуминиеви панели. Педалите и подложките за крака са изработени от неръждаема стомана, а джантата на спортния кожен волан е сплескана отдолу. Пакетът за околно осветление плюс и подсветките допълват оборудването.

Audi Q2 35 TFSI (110 kW) MJ 2021
Engine typeInline 4-cylinder engine
Displacement in cc / bore x stroke in mm / compression1498 / 74.5 x 85.9 / 10.5
Max. power output in kW (hp) / at rpm110 (150) / 5000 – 6000
Max. torque in Nm (lb-ft) / at rpm250 (184.4) / 1500 – 3500
Top speed in km/h (mph)218 (135.5)
Acceleration, 0-100 km/h (0-62.1 mph) in sec8.6
Combined fuel consumption in l/100km5.4 – 5.1
Combined CO2-emissions in g/km124 – 117
Unladen weight according to EU (excluding driver) / (including driver) / gross weight limit in kg (lb)1290 (2844.0) / 1365 (3009.3) / 1855 (4089.6)
Tobias Söllner

Tobias Söllner

Spokesman Audi A1, Audi A3, Audi Q2, Audi Q3, com­bus­tion en­gines, trans­mis­sions

Вашият коментар